Un altro step è stato fatto per la Darsena di Levante del porto di Napoli. L’Autorità Portuale dello scalo ha aggiudicato provvisoriamente la gara per i lavori all’Associazione temporanea di imprese Trevi, capofila di una cordata composta dal Consorzio Ravennate delle Cooperative di produzione e lavoro e dal Consorzio Cooperative Costruttori e Sled (unica ditta napoletana). E’ un’aggiudicazione provvisoria, visto che l’iter prevede una ulteriore approvazione dell’Authority, senza contare possibili ricorsi al Tar. L’appalto prevede 123.470.877 euro di fondi stanziati dall’Ap di Napoli, suddivisi per categorie di specializzazione. Una volta ottenuto il via libero definitivo, il vincitore dovrà provvedere alla realizzazione della cassa di colmata e della banchina da 630 metri di lunghezza. Sarà una darsena con un fronte banchina da 630 metri, 250mila mq di superficie complessivi, 16 metri di profondità per un movimento previsto di oltre un milione di teu l’anno. L’investimento globale è di circa 426milioni di euro, 210 a carico dell’Autorità Portuale e 216 dei privati. Quella di Trevi è stata l’offerta più vantaggiosa, come spiega Pasquale Cascone, dirigente dell’area tecnica e responsabile del procedimento. «Due gli elementi più significativi – conferma - un ribasso sui tempi di attuazione del 52%, ovvero 480 giorni, ed un risparmio economico del 31%». Se tutto andrà per il verso gusto, i lavori inizieranno a novembre per concludersi a metà 2012.Paolo Bosso
© Trasporti-Italia.com - Riproduzione riservata
Vuoi essere sempre aggiornato sulle ultime notizie che riguardano il trasporto marittimo?
Iscriviti gratis alla newsletter settimanale di Trasporti-Italia.com e le riceverai direttamente nella tua casella di posta elettronica
Tags:
Leggi gli altri articoli della categoria: Mare
