Logistica
Rilanciare l’intermodalità e migliorare l’accessibilità agli interporti. Questo l'obiettivo della “Cabina di regia della logistica”, nuovo progetto della Giunta regionale del Veneto. A presiederla sarà lo stesso assessore regionale alle politiche della mobilità Renato Chisso, mentre ne faranno parte il Presidente di Sistemi Territoriali spa; il dirigente dell’Unità di Progetto Logistica; un rappresentante di ciascuna delle società interportuali operanti nel territorio veneto (Interporti di Verona, Padova, Venezia, Rovigo e Portogruaro) e dei Porti di Venezia (Autorità Portuale di Venezia) e Chioggia (Azienda Speciale per il Porto di Chioggia).
“Il gruppo di lavoro – ha precisato Chisso – a seconda delle necessità sarà allargato alla presenza delle categorie interessate e degli stakeholders. Voglio sottolineare che questa struttura operativa lavorerà esclusivamente in funzione dei risultati e nessuno dei suoi componenti percepirà gettoni di presenza o rimborso spese”.
“La logistica – ha aggiunto Chisso – rappresenta il futuro per l’organizzazione del trasporto in generale e per il Veneto in particolare, che può svolgere un ruolo fondamentale nella nuova Europa e nella nuova economia mondiale nell’interesse della propria comunità”. Nello stesso tempo, il settore del trasporto merci e della logistica è soggetto ad una generale mutevolezza del contesto, spesso legata a dinamiche internazionali, quali lo sviluppo di nuovi assetti del trasporto via mare, l’individuazione di nuove rotte commerciali e di corridoi infrastrutturali diversi: tutti fattori che portano gli operatori a rideterminare in tempi molto rapidi i propri investimenti.
“E’ parso dunque necessario dare avvio – ha concluso Chisso – ad uno strumento di coordinamento per tener conto dei futuri scenari generati da investimenti di forte impatto per l’economia regionale, quale il porto offshore che figura nei programmi infrastrutturali dell’Autorità Portuale di Venezia, lo sviluppo delle piastre logistiche di Padova, Rovigo e Verona, l’incipiente adozione a livello comunitario del nuovo assetto delle reti trans europee (col relativo core network della rete TEN T) il cui iter di adozione prenderà avvio in Commissione Trasporti UE il 19 ottobre prossimo”.
