Reti Ten-T: metropolitana Roma-Fiumicino tra i progetti Ue
Il corridoio transeuropeo Scandinavia-Mediterraneo comprende anche il progetto di una nuova linea metropolitana fra la città di Roma e l’aeroporto di Fiumicino.
L’analisi tecnica pubblicata recentemente da Bruxelles, che riguarda tutti e 9 i corridoi transeuropei della rete Ten-T, evidenzia come lo scalo romano, con 36 milioni di passeggeri, sia il secondo più trafficato del corridoio europeo dopo quello di Monaco, in Germania, che ne conta 38 milioni.
Secondo il progetto, l’opera dovrebbe essere inaugurata nel 2019, per un costo di 300 milioni di euro. Le coperture necessarie dovrebbero arrivare da fondi pubblici, privati e da cofinanziamenti europei; sono previste anche nuove complanari su entrambi i lati dell’autostrada Roma-Fiumicino entro il 2025. Rfi lavora anche per far arrivare l’alta velocità fino al Leonardo da Vinci entro il 2020.
L’asse Scan-Med parte da Finlandia, Svezia e Norvegia per poi attraversare Danimarca, Germania, Austria, poi Italia, con la rotta principale Bologna-Roma-Napoli e Palermo-Napoli, arrivando fino a Malta: è il più esteso tra i 9.