A settembre le immatricolazioni di autovetture registrate in Italia ammontano a 146.388, in calo del 5,7% rispetto a settembre 2010 (155.231 unità), che già aveva riportato una pesante flessione sullo stesso mese del 2009 (-18,5%). Nei primi nove mesi del 2011, le immatricolazioni totalizzate sono 1.369.545, pari all’11,3% in meno rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.
“Anche a settembre il mercato non dà segni di ripresa e si attesta sui livelli del 1996 – ha dichiarato Eugenio Razelli, Presidente di ANFIA-. Nel 2011 sia il primo che il secondo trimestre hanno chiuso con una contrazione a due cifre: -23% il primo - complice il confronto con un primo trimestre 2010 ancora influenzato dagli effetti degli incentivi 2009 e 13% il secondo, mentre il terzo trimestre risulta in flessione del 5,8% e il trend non cambierà di segno negli ultimi 3 mesi dell’anno. Anche ipotizzando, senza alcun elemento a supporto, un quarto trimestre in pari sullo stesso periodo del 2010, l’anno si concluderebbe con 1.788.000 unità immatricolate, in calo dell’8,8% sul 2010, e il peggior risultato dal 1996. Mancano, comunque, elementi che possano far pensare a un rilancio del mercato nei prossimi tre mesi. A settembre, secondo i dati provvisori ISTAT, l’inflazione prosegue la sua crescita (+0,1% rispetto ad agosto 2011 e +3,1% rispetto a settembre 2010) e il clima di fiducia dei consumatori peggiora ulteriormente: l’indice ISTAT cala da 100,3 di agosto a 98,5”.
Le marche nazionali registrano a settembre 42.783 immatricolazioni (-4,2%) con una quota di mercato del 29,2%. Ancora una buona performance per il marchio Lancia (+20,9%) e per i nuovi modelli Lancia Ypsilon e Fiat Freemont, che confermano il buon posizionamento del mese scorso nella classifica delle auto più vendute a settembre. Nel cumulato da inizio 2011, il totale immatricolato si attesta a 403.770 (-15%), mantenendo la quota di penetrazione al 29,5%.
In testa alla classifica delle auto più vendute a settembre si confermano i marchi nazionali, con un’inversione rispetto al mese scorso che vede Fiat Panda al primo posto (10.426 unità) e Fiat Punto al secondo (10.183), mentre stabile in terza posizione troviamo Lancia Ypsilon (5.577). Al quinto posto, scalando tre posizioni rispetto ad agosto, si colloca Fiat 500 (4.101), mentre il decimo posto spetta ad Alfa Romeo Giulietta (2.590).
Sempre quattro i modelli italiani nella top ten diesel: si conferma al primo posto Fiat Punto (4.566 unità) seguita, al settimo posto, da Fiat Freemont (1.941), che conquista tre posizioni. All’ottavo posto troviamo Alfa Romeo Giulietta (1.909) e al nono Lancia Ypsilon (1.761).
Registra un calo a settembre il mercato dell’usato, che totalizza nel mese 375.747 trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture a concessionari (-3,6%). Nel periodo gennaio–settembre 2011, il trend rimane comunque positivo (+3,3%) per un totale di 3.417.570 trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture a concessionari.
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