Valutare concretamente lo stato dell’aviazione civile libica e proporre alla Libia un’offerta di cooperazione: questo lo scopo della missione a Tripoli del ministro con delega ai trasporti del governo francese Thierry Mariani che, il 30 gennaio, si è incontrato con il ministro dei trasporti libico Youssef Al-Hueshi. La missione del rappresentante del governo di Parigi fa seguito a quella di una delegazione di cinque esperti della Direction générale de l'aviation civile (DGAC) e di Air France Consulting che a settembre dell’anno scorso era stata in Libia per fare il punto sulla situazione dell’aviazione civile libica dopo il conflitto dei mesi precedenti soprattutto in tema di infrastrutture aeroportuali, aeromobili delle compagnie libiche, navigazione aerea, sicurezza aeroportuale e cooperazione istituzionale. La missione del ministro francese, accompagnato da rappresentanti di Air France Consulting e di Aigle Azur raggiunti a Tripoli da quelli di altre aziende già presenti in Libia, ha avuto come esito l’avvio di alcuni progetti come la ripresa dei lavori di costruzione del rinnovato aeroporto di Tripoli da parte di ADPI – che a sua volta ha offerto la propria collaborazoone per gli altri due scali internazionali libici, Bengasi e Sebha – l’attivazione di una linea aerea tra la Francia e la Libia operata da Aigle Azur con due voli alla settimana a partire da marzo, la prosecuzione della manutenzione da parte di Air France Consulting della totalità della flotte aerea civile libica (il primo A320 riportato in stato di volo a Tolosa è rientrato in Libia nei giorni scorsi), la formazione dei piloti libici già avviata dell’Ecole Nationale de l’Aviation Civile di Tolosa.
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