Alenia Aermacchi ha consegnato all’Aeronautica Militare il secondo velivolo di serie M-346, denominato T-346A. La consegna del velivolo, avvenuta dopo la firma dei documenti ufficiali, fa seguito all’attività di verifica, svolta presso lo stabilimento Alenia Aermacchi di Venegono Superiore (VA), dalla Commissione di collaudo, appositamente nominata dalla DGAA (Direzione Generale Armamenti Aeronautici).Il secondo velivolo T-346A è decollato il 6 febbraio scorso dallo stabilimento Alenia Aermacchi di Venegono Superiore per raggiungere la base aerea di Pratica Mare, dove il Reparto Sperimentale di Volo (RSV) effettuerà una serie di prove e attività per il successivo impiego operativo. Al termine della valutazione, iprimi due T-346A passeranno in gestione al 61° Stormo di Galatina-Lecce, che riceverà anche gli altri quattro velivoli e i relativi sistemi di addestramento a terra (Ground Based Training System), come previsto dal contratto siglato nel 2009. “L’accettazione dei primi due velivoli di serie M-346 e l’implementazione della fase di valutazione operativa da parte dell’Aeronautica Militare, rappresentano il raggiungimento di un obiettivo molto importante per il programma M-346”, ha commentato Giuseppe Giordo, amministratore delegato di Alenia Aermacchi e responsabile del settore aeronautico diFinmeccanica. “La nostra Aeronautica Militare, che sin dall’inizio hacontribuito allo sviluppo del sistema addestrativo M-346 nel suo complesso, sarà la prima forza aerea al mondo ad essere dotata di un sistema integrato d’addestramento basato sull’M-346, l’addestratore più avanzato oggi disponibile sul mercato cui molti clienti internazionali guardano con crescente interesse”.Il contratto da 220 milioni di euro per l’acquisizione di un primo lotto di sei velivoli M-346 e del sistema di addestramento a terra, destinati all’Aeronautica Militare (AM) è stato firmato alla fine del 2009. L’M-346 ha ottenuto inoltre a giugno 2011 il certificato di omologazione dall’Autorità di Certificazione del ministero della Difesa Italiano, un requisito fondamentale per poter operare il velivolo in ambiente militare. Alla fine di settembre 2010 è stato firmato il primo contratto internazionale con il governo di Singapore,nell’ambito del programma Fighter Wings Course (FWC). Il Consorzio, formato da ST Aerospace (PrimeContractor) e Boeing, si è aggiudicato la fornitura di 12 velivoli M-346 e dei sistemi di addestramento a terra(GBTS). La consegna dei primi aeroplani è prevista per il 2012. A giugno 2011 Alenia Aermacchi ha inoltrefinalizzato con ST Aerospace i contratti di supporto logistico alla suddetta flotta di M-346 dalla forza Aereadi Singapore. A febbraio 2009 l’M-346 è stato selezionato dagli Emirati Arabi Uniti nell’ambito della garaper i nuovi addestratori (48 velivoli).
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